La sf\u00e2r\u015fitul lunii octombrie Camera Deputa\u0163ilor a adoptat, \u00een cadrul sedin\u0163ei \u00een plen, cu 185 de voturi \u201epentru\u201d, legea pentru modificarea \u015fi completarea Ordonan\u0163ei de urgen\u0163\u0103 a Guvernului nr. 195\/2002<\/a> privind circula\u0163ia pe drumurile publice, prin care se prevede introducerea mopedelor \u015fi a triciclurilor \u00een categoria autovehiculelor \u015fi obligativitatea ob\u0163inerii permisului de conducere pentru acestea.<\/p>\n

Proiectul de lege a fost adoptat de c\u0103tre Senat \u00een data de 12 septembrie 2012, iar odat\u0103 cu aprobarea lui de c\u0103tre Camera Deputa\u0163ilor, ca for decizional, acesta s-a validat legislativ. Proiectul de act normativ a devenit Legea 203 din 9 noiembrie 2012<\/a>, iar noile reguli referitoare la circula\u0163ia pe drumurile publice, prev\u0103zute \u00een aceasta, intr\u0103 \u00een vigoare azi, 19 ianuarie 2013!<\/p>\n

* Permis pentru mopede<\/strong><\/span><\/p>\n

Principala modificare a Codului Rutier const\u0103 \u00een introducerea mopedelor \u015fi a triciclurilor \u00een categoria autovehiculelor \u015fi obligativitatea ob\u0163inerii permisului de conducere pentru acestea.<\/p>\n

Prin moped se face referire la acel vehicul, cu dou\u0103 sau trei ro\u0163i, a c\u0103rui vitez\u0103 maxim\u0103 prin construc\u0163ie este mai mare de 25 km\/h, dar nu dep\u0103\u015fe\u015fte 45 km\/h \u015fi care este echipat cu un motor cu ardere intern\u0103, cu aprindere prin sc\u00e2nteie, cu o capacitate cilindric\u0103 ce nu dep\u0103\u015fe\u015fte 50 cm3 sau cu un alt motor cu ardere intern\u0103 ori, dup\u0103 caz, electric, a c\u0103rui putere nominal\u0103 continu\u0103 maxim\u0103 nu dep\u0103\u015fe\u015fte 4 kW, iar masa proprie a vehiculului nu dep\u0103\u015fe\u015fte 350 kg, neincluz\u00e2nd masa bateriilor \u00een cazul vehiculului electric.<\/p>\n

Astfel, proiectul de lege prevede introducerea categoriei AM, dedicat\u0103 mopedelor, \u00eencep\u00e2nd cu data de 19 ianuarie 2013. V\u00e2rsta minim\u0103 pentru ob\u0163inerea permisului de conducere la aceast\u0103 categorie este de 16 ani \u00eemplini\u0163i, iar valabilitatea permisului este de 10 ani.<\/p>\n

Proba practic\u0103 din cadrul examenului de ob\u0163inere a permisului de conducere, pentru categoria AM, const\u0103 doar \u00een verificarea aptitudinilor \u00een poligoane special amenajate. \u00cen cazul de\u0163inerii unui permis de conducere eliberat pentru orice categorie, acestea sunt considerate valabile \u015fi pentru vehiculele din categoria AM.<\/p>\n

<\/p>\n

* Examinarea medical\u0103 obligatorie<\/strong><\/span><\/p>\n

O alt\u0103 prevedere se refer\u0103 la obligativitatea efectu\u0103rii controlului medical periodic ori de c\u00e2te ori se solicit\u0103 eliberarea unui permis de conducere cu o nou\u0103 perioad\u0103 de valabilitate.<\/p>\n

Conform prevederilor legislative anterioare, p\u00e2n\u0103 la aceast\u0103  dat\u0103 nu era obligatorie efectuarea examin\u0103rii medicale \u00een cazul re\u00eennoirii unui permis de conducere.<\/p>\n

* Permisele auto cu un nou model<\/span><\/strong><\/p>\n

Prin Ordinul Ministerului Administra\u0163iei \u015fi Internelor nr.  157\/2012 privind forma \u015fi con\u0163inutul permisului de conducere<\/a>, s-a reglementat adoptarea noului model a permiselor auto, a c\u0103rui punere \u00een circula\u0163ie are loc \u00eencep\u00e2nd de azi, 19 ianuarie 2013.<\/p>\n

Ca diferen\u0163e notabile \u00eentre modelul anterior \u015fi noua form\u0103 a permiselor auto, se remarc\u0103 apari\u0163ia informa\u0163iilor referitoare la problemele medicale ale conduc\u0103torului auto. Astfel, restric\u0163iile medicale, adapt\u0103rile obligatorii ale autovehiculelor \u015fi aspectele administrative se \u00eenscriu la rubrica \u201cRestric\u0163ii\u201d din permisul de conducere, potrivit codurilor armonizate ale Uniunii Europene prev\u0103zute \u00een anexa nr. 2. a Ordinului<\/p>\n

Descarc\u0103 Lista complet\u0103 a restric\u0163iile medicale \u015fi adapt\u0103rilor autovehiculelor! Click aici<\/a>!<\/p>\n

* Echivalarea categoriilor permiselor auto<\/strong><\/span><\/p>\n

Categoriile \u015fi subcategoriile de vehicule pentru care au fost emise permise de conducere anterior datei de 19 ianuarie 2013 se echivaleaz\u0103 cu categoriile de vehicule pentru care se elibereaz\u0103 permise de conducere potrivit dispozi\u0163iilor art. 20 alin. (3) din Ordonan\u0163a de urgen\u0163\u0103 a Guvernului nr. 195\/2002, republicat\u0103, cu modific\u0103rile \u015fi complet\u0103rile ulterioare, inclusiv cu cele aduse prin prezenta lege, dup\u0103 cum urmeaz\u0103:<\/p>\n

a) categoria A cu categoria A;<\/p>\n

b) categoria B cu categoria B;<\/p>\n

c) categoria BE cu categoria BE;<\/p>\n

d) categoria C cu categoria C;<\/p>\n

e) categoria CE cu categoria CE;<\/p>\n

f) categoria D cu categoria D;<\/p>\n

g) categoria DE cu categoria DE;<\/p>\n

h) categoria Tb cu categoria Tb;<\/p>\n

i) categoria Tv cu categoria Tv;<\/p>\n

j) categoria Tr cu categoria Tr;<\/p>\n

k) subcategoria Al cu categoria Al;<\/p>\n

l) subcategoria B1 cu categoria B1;<\/p>\n

m) subcategoria C1 cu categoria C1;<\/p>\n

n) subcategoria C1E cu categoria C1E;<\/p>\n

o) subcategoria Dl cu categoria Dl;<\/p>\n

p) subcategoria D1E cu categoria D1E.<\/p>\n

* Bicicli\u015ftii trebuie s\u0103 circule pe pistele special amenajate<\/strong><\/span><\/p>\n

Conform noilor reguli de circula\u0163ie \u00eenscrise \u00een noua form\u0103 a Codului Rutier, \u00een cazul \u00een care drum este prev\u0103zut cu o pist\u0103 special\u0103 destinat\u0103 circula\u0163iei bicicletelor, acestea vor fi conduse numai pe pista respectiv\u0103.<\/p>\n

Modific\u0103rile la Codul Rutier transpun prevederile din Directiva 2006\/126\/CE a Parlamentului European.<\/p>\n

Sursa: Legestart.ro
 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La sf\u00e2r\u015fitul lunii octombrie Camera Deputa\u0163ilor a adoptat, \u00een cadrul sedin\u0163ei \u00een plen, cu 185 de voturi \u201epentru\u201d, legea pentru modificarea \u015fi completarea Ordonan\u0163ei de urgen\u0163\u0103 a Guvernului nr. 195\/2002 privind circula\u0163ia pe drumurile publice, prin care se […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":426,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-182","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.folkartradio.ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.folkartradio.ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.folkartradio.ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.folkartradio.ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.folkartradio.ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.folkartradio.ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.folkartradio.ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/426"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.folkartradio.ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.folkartradio.ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.folkartradio.ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}